Änderung FG Sportsline

Folgende Pressemeldung hat FG Modellsport Anfang Juni an alle Fachhändler geschickt:

Sehr geehrte FG-Fachhändler,

wir möchten Sie heute darüber informieren, dass wir die Modellfahrzeuge unserer beliebten Sportsline-Baureihe ab sofort mit 26ccm-Motoren der Marke Chung Yang ausrüsten.

Diese Motoren zeichnen sich unter anderem durch eine Zylinderkopfbefestigung mittels vier Schrauben aus – ein wesentlicher konstruktiver Vorteil gegenüber den bisher verwendeten Zenoah-Motoren!

Wir konnten anhand ausführlicher Erprobungen außerdem feststellen, dass bezüglich Leistung, Verarbeitung und Haltbarkeit kein Unterschied zu den Zenoah-Motoren besteht, diese teilweise sogar übertroffen werden.

Ein unverändert gutes Preis-Leistungsverhältnis unserer Sportsline-Fahrzeuge ist somit auch zukünftig gewährleistet.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihre FG Modellsport GmbH

Was meint ihr dazu? Ist das der richtige Schritt? Ein richtiges Zeichen? Oder wirft dieses den Sportsline Fahrern nur noch mehr Probleme auf da bei fast allen Läufen laut Reglement nur 23ccm Motoren erlaubt sind und sie daher für Rennteilnahmen einen zweiten Motor parat haben müssen?

EDIT – ERGÄNZUNG:

es sind natürlich nur die Sportsline Modelle betroffen, die vorher schon einen 26ccm Motor eingebaut hatten ( 2WD / 4WD Offroad und 4WD Glattbahner).

Die 2WD Sportsline Glattbahner werden nach wie vor mit einem 23ccm Motor ausgeliefert.

FG Modellsport veröffentlicht Stellungnahme

FG ModellsportAm gestrigen Dienstag veröffentlichte die Firma FG Modellsport unter einem eingens hierfür angelegten Benutzernamen im populärsten Großmodellforum “Bigscaler” einen Beitrag mit dem Titel “FG EVO – offizielle Stellungnahme”. Hiermit möchte die Winterbacher Firma auf die andauernden Gerüchte, der FG EVO würde eingestellt, reagieren.

Im Beitrag wird ganz klar eine Einstellung der Baureihe dementiert und ebenfalls die auch oft bemängelte zaghafte Evolution des Modells verteidigt. Der jüngste Erfolg beim WM Warmup in Lostallo, bei dem sich FG Fahrer Martin Lissau die Bestmarke sicherte, sowie eine weite Abwärtskompatibilität bestätigen diese Bemühungen. (weiterlesen …)

Ergebnis 1. EFRA Lauf Cremona 2013

Nach verregneten Tagen im italienischen Cremona konnten sich folgende Fahrer gegen die Konkurrenz durchsetzen.

Ergebnis Tourenwagen:

  1. van Wijk Jeffrey; Niederlande; RS5; Modelsport Italy; PMT
  2. Catalani Andrea; Italien; Genius; Abbate; PMT
  3. Reuling Jeroen; Niederlande; RS5; G4Z; PMT
  4. Arnaldi B.A; Frankreich; Genius; Abbate; GRP
  5. Repetti Edoardo; Italien; Genius; Abbate; PMT
  6. Roskam Hessel; Niederlande; BIG5; Speedtec; GRP
  7. Folman Patrick; Dänemark; FG; Team Lissau; PMT
  8. Bolsec Viktor; Kroatien; FG; Viktor motorsport
  9. Mielke Michael; Deutschland; Xandi; Abbate; PMT
  10. Campani Federico; Italien; HARM; Abbate; PMT

Ergebnis Formel 1:

  1. Stegmayer Hrvoje; Kroatien; Genius; ESP MSR Edition; Roadies
  2. Hoffmann Thorsten; Deutschland; RS5; Speed Tec; Roadies
  3. Grigic Marko; Kroatien; RS5; Modellsport Italy; Roadies
  4. Minkovic Ivan; Kroatien; RS5; Modellsport Italy; Roadies
  5. Poelmans Jimmy; Belgien; Genius; SpeedTec; GRP
  6. Frosch Andreas; Schweiz; RS5; Speed Tec
  7. Day Ivo; Tschechien
  8. Ferkovic Sanjin; Kroatien; Genius; SFR Zenoah MSR; Roadies
  9. Cocchi Valerio; Italien; Genius
  10. Wohlert Clark; Deutschland; RS5; Modelsport Italy; Roadies

SK Lauf Süd Nürnberg 2013

SK Lauf Nürnberg 2013Vergangenes Wochenende fand in Nürnberg der erste SK Lauf der Gruppe Süd in Nürnberg statt. Mein Plan war, als Gaststarter in dieser Gruppe meinen neuen RS5 besser kennen zu lernen. Gesagt getan und ich machte mich Samstagmorgen um 6 Uhr auf richtung Nürnberg. Bereits einige Dutzend Kilometer vor Nürnberg schien sich der Wetterbericht zu bewahrheiten und regen schwängerte die Luft.

Auch nachdem ich am Zollhausring angekommen war, wurde das Wetter nicht besser. Der Campingbereich war schon gut gefüllt und alle waren noch beim Frühstücken. Nicht lange danach machten wir uns auf den Weg an die Strecke unseren Schrauberplatz besetzen. Aufgrund der großen Nachfrage haben die Nürnberger ganze Arbeit geleistet und mit diversen Zelten das Fahrerlager für die ca. 35 Teilnehmer der Klasse Expert und Hobby erweitert. Da das Wetter für den gesamten Tag unbeständig aussah, wurden die drei geplanten Vorläufe auf den Nachmittag gelegt – vorher bestand die Möglichkeit frei zu trainieren welches nur vereinzelt durch Fahrer mit Regenautos genutzt wurde. Da auch diese Vorläufe wohl im Nassen/Feuchten stattfinden mussten, wurden für Sonntags abermals 6 Vorläufe angesetzt.  (weiterlesen …)

Contrast stellt 4WD Tourenwagen vor

Contrast Quattro 4WDGleich mehrere Premieren gab es bei dieser Vorstellung des neuen Contrast Quattro heute um 12.00 Uhr MESZ. Zum Einen war es wohl die erste große Produktvorstellung eines namhaften Großmodellherstellers über Facebook, zum Anderen wurde ein neuartiger 4WD vorgestellt. Leider sind noch nicht so viele Details zum neuen Contrast Quattro 4WD bekannt – einzig ein vielversprechender Text des Herstellers sowie einige Bilder wurden ins Netz gestellt.

In 2004 Contrast opened a new way in large scale, we showed the world another way of making cars. Today nearly ten years later, we have done it again; this is the start of a new era. We are proud to present to you the new CONTRAST QUATTRO RACE, the car that start the future.

Daraufhin darf man natürlich gespannt sein was sich noch so an Details hinter dem Contrast Quattro verbirgt. Offensichtlich ein Wettbewerbs-4WD Fahrzeug mit viel Alu und Carbon. Bisher im Onroad Bereich eine Neuheit. Er verfügt über einen links angebrachten Antriebsriemen zur Vorderachse und nicht, wie beispielsweise bei FG Sportsline 4WD Modellen einen Riemen in der Mitte des Fahrzeuges. Entsprechend bleibt der Motor in seiner alten Position und der Tank darf sich weiterhin tief am Chassis anschmiegen was dem Schwerpunkt zugute kommt.  (weiterlesen …)

ice-net goes RS5

RS5Nach meinem ersten FG Modell 1996 bin ich, mit Unterbrechungen, immer bei dieser Marke mit den zwei Buchstaben geblieben. Von einem Sportsline über den EVO 07 zum EVO 08. Nun ist es an der Zeit neue Pfade zu beschreiten. Aus diesem Grund wechsle ich ab der Saison zum Ungarischen Hersteller RS5 Modellsport.

Gründe hierfür gibt es vielfältige. Vorrangig ist es aber die Neugier nach einem neuartigen Fahrzeug. Den EVO gibt es mehr oder weniger in seiner jetzigen Form schon sehr lange. Die Entwicklungsschritte waren immer klein – sprich, das Fahrzeug war über lange Zeit mehr oder weniger gleich. Das macht das Auto nicht schlechter, verseht mich da bitte nicht falsch, es ist bewundernswert wie ein FG nach wie vor sehr gut mit Neuentwicklungen und innovativen Konzepten Schritt halten kann. (weiterlesen …)

Graupner Insolvent

graupnerDas 80 jahre alte Familienunternehmen hat Insolvenz angemeldet, das meldete der Teckbote im Dezember. Seitdem stand das Unternehmen unter einem Schutzschirm. Bereits Anfang Jahr 2011 gerat die Firma in Schieflage, konnte sich aber durch einen Stellenabbau von 165 auf 120 Mitarbeiter vorübergehend über Wasser halten. Damals war der Grund eine Änderung des Hobbyverhaltens – weg vom “Basteln” und hin zu technologisch anspruchsvollen Themen.

Im Dezember 2012 hat Graupner nun erneut Insolvenz angemeldet. Somit hatten die Umstrukturierungsmaßnahmen offenkundig nicht den Erfolg den sie hätten haben sollen. Der Schutzschirm endet am heutigen 27. Februar. Es gibt zwar bereits einen Investor, dessen Name leider noch nicht bekannt ist, der möchte die Firma jedoch nur übernehmen wenn die Belegschaft auf 38 Angestellte reduziert wird. Zusätzlich sollen 10 Mitarbeiter in der Logistik vorübergehend weiterbeschäftigt werden. Der Investor will den Namen Graupner weiter führen und die Marke zu einem Handelsunternehmen mit starker Entwicklungsabteilung weiter entwickeln. So soll die gesamte Logistik und Lager ausgelagert werden. Den Kunden sollen angeblich keinerlei Nachteile entstehen.

Bleibt zu hoffen das es einen Weg gibt das Urgestein im Modellbau-Sektor zu retten. Graupner war schon seit Jahrzehnten ein verlässlicher Partner im Modellbau – egal ob Flug-, Schiff- oder Automodellbau – Als Technologieunternehmen mit sehr guten Ladegeräten bis hin zu Fernsteuerungen. Es wäre nicht nur für die Belegschaft sehr schade wenn dieser Name verschwinden würde.

Was ist bei FG Modellsport los?

Herstellerlogo FGSeit ein paar Wochen überschlagen sich die Neuigkeiten rund um FG Modellsport – dem Branchenprimus im Großmodellbereich. Angefangen hat das Ganze mit der Abwanderung aller Team- und Entwicklungsfahrer. So legte Christoph Flakowski, langjähriger Teamfahrer und FG Teamleiter, seine Tätigkeiten in beiderseitigem Einvernehmen, so die Aussage, nieder und wechselte zu Genius. Fast zum selben Zeitpunkt zog FG Modellsport die Auto- und Ersatzteilpreise deutlich an – es kursieren Zahlen zwischen 5% und 50%. Die Wahrheit liegt vermutlich irgendwo dazwischen. Neuerlich stellte FG Modellsport den Vertrieb des Powerlock Differenzials ein – dieses kann jetzt nur noch direkt und zu unveränderten Konditionen bei SCS Modellsport bezogen werden.

Über die Frage was genau dahinter steckt lässt sich reiflich spekulieren und diskutieren. Letztendlich ist es aber so, dass die FG Fahrzeuge deswegen nicht schlechter geworden sind. Sie sind nachwievor noch eine Art Allzweckwaffe der auf jeder Rennstrecke gut unterwegs sein kann. Das Auto zählt noch immer nicht zum alten Eisen oder zum teuersten Fahrzeug – auch nach den Preiserhöhungen. Dennoch hat das Vorgehen von FG Modellsport sicherlich eine Ursache und verfolgt ein Ziel – nur die Zukunft wird uns zeigen was das sein wird. Trennt sich FG mittelfristig vom OnRoad Geschäft? Soll die Firma verkauft werden? Alles ist möglich und es bleibt spannend!

Lauterbacher Motorflansch für FG

lauterbacher motorflanschLauterbacher Modelltechnik stellte vor Kurzem einen neuen Motorflansch für FG Modelle vor. Der Flansch ist von den Maßen her identisch zu FG 7473/02 ist jedoch leichter, verbessert die Motorkühlung durch Öffnungen und ist ebenfalls einfacher zu montieren. Es können normale Torx-Schrauben zur Befestigung genutzt werden – das “Gefummel” mit Gewindestiften und Muttern entfällt. Weitere Informationen bei Lauterbacher Modelltechnik.

Rennkalender als ICAL!

caldavHallo Leute, ein kleines Sylvesterbonbon gibt es noch in diesem Jahr. Und zwar haben wir in unseren Rennkalender, in welchem bereits mehrere dutzend Renntermine für das kommende Jahr stehen, CALDAV Funktionalität eingebaut. Das bedeutet, dass du den Kalender auf deinem Telefon oder deinem PC abonnieren kannst. Einfach folgenden Link klicken: webcal://www.ice-net.de?ical!

Ab dem Zeitpunkt holt sich euer Telefone die aktuellsten Termine von ice-net.de und ihr braucht euch nie mehr Gedanken zu machen ob ihr im Bilde sein. Bisher wurde das mangels anderer Hardware nur auf Apple Geräten getestet und es funktioniert wunderbar. Sollte es unverhofft auf anderer Hardware zu Problemen kommen bitten wir um eine kurze Rückmeldung! Wir sind sehr stolz euch diesen Service anbieten zu können, wir hoffen er wird kräftig genutzt – wie alles bei ice-net.de: Kostenlos!

Viel Spaß damit! (weiterlesen …)